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                        吹爆京張高鐵線路,張家口站名不虛傳!

                        時間:2020-10-10來源:www.hnrswlw.com瀏覽次數:

                         

                         

                        張家口站位于河北省張家口市,最開始張家口站于1957年竣工投入使用,

                         

                        那時候叫張家口南站,201711月開始拆除重建,

                         

                        后更名為張家口站。張家口站于20191230日完成重建開通運營。

                         

                        目前建筑面積約9.8萬平方米,站房面積4.68萬平方米,站場規模616線。

                         

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                        張家口站整體采用淺色建筑材質,靈感來自于張家口地區廣袤無垠的自然風光,

                         

                        仿佛積雪山脈映于天際,呼應冬奧主題。車站造型融入“人”字形曲線,

                         

                        既表達對百年京張的敬意,也為候車廳提供更多自然采光;

                         

                        站臺雨棚采用清水混凝土雨棚柱,雨棚柱表面光滑,

                         

                        棱角分明,體現了“環保、節能”的設計理念。

                         

                         

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                        張家口站是2022年北京冬奧會重要交通保障設施。

                         

                        張家口站的投入運營,使張家口融入“首都一小時交通經濟圈”,

                         

                        從張家口到北京最快只需47分鐘,使京張同城化、交通一體化成為現實;

                         

                        使張家口市與全國各地的時空距離大大縮短;

                         

                        對張家口市與周邊地區地域往來、資源共享、產業發展、

                         

                        經濟合作、旅游發展、文化交流起到了促進作用。

                         

                         

                         

                         

                         

                        張家口站主體采用鋼筋混凝土結構,屋蓋為雙向鋼桁架形式。

                         

                        站房設計以“雪國境門”為設計理念,將張家口大境門的拱門與自然地貌的弧形元素加以抽象,

                         

                        造型意象豐富并具有動感,

                         

                        傳達出在2022年冬奧會迎接世界八方來賓的理念。

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